DeTaximeter

Alternatief voor de boordcomputer taxi?

Veel chauffeurs zoeken naar een alternatief voor de traditionele boordcomputer taxi (BCT). De komst van de Centrale Database Taxivervoer (CDT) verandert de markt — maar wees gewaarschuwd: de wettelijke boordcomputer kan niet zonder formele toelating worden vervangen.

Wat verandert er met de CDT?

De CDT verplicht taxichauffeurs en vervoerders om diensten, ritten en voertuiggegevens digitaal te registreren en aan te leveren. Registratie en gegevensuitwisseling staan daarmee los van de klassieke boordcomputer met taximeter.

Kan een smartphone de boordcomputer vervangen?

In de technische afstemming met de ILT is aangegeven dat een smartphone als registratiemiddel mogelijk is. DeTaximeter is ontwikkeld volgens dat principe. De uiteindelijke toelating is afhankelijk van succesvolle implementatie, compliancetesten en afronding van het officiële aansluitproces.

Belangrijk onderscheid: registratie vs. taxameter

CDT-registratie en de prijsberekening door een taxameter zijn twee verschillende trajecten. De toelating van een softwarematige taxameter doorloopt een afzonderlijk metrologisch traject. DeTaximeter is niet door de ILT goedgekeurd als taxameter.

Wat kan nu al?

De proefversie van de DeTaximeter-app registreert diensten, ritten, pauzes en kilometers alvast digitaal, berekent op basis van je eigen tarieven een ritprijs en biedt de klantbon via QR-code. Dat is bruikbaar als digitale rittenadministratie — nog niet als wettelijk toegelaten taxameter.

DeTaximeter wordt ontwikkeld en getest voor aansluiting op de Centrale Database Taxivervoer. Niet door de ILT goedgekeurd of gecertificeerd; volledige CDT-functionaliteit volgt na afronding van tests en aansluitprocedure. De softwarematige taxameter is geen wettelijk toegelaten taxameter.